21.02.2022 – montaż olejarki

Wreszcie w sobotę 19 lutego zabrałem się za montaż olejarki. Ponieważ w większości były to prace prototypowo-koncepcyjne, zajęło mi to całkiem dużo czasu ;). W sobotę udało mi się zamontować tylko zbiorniczek oleju na kierownicy (który jak wspominałem wcześniej jest bliźniaczy ze zbiorniczkiem płynu hamulcowego). Do mocowania użyłem uchwytu na …

2.01.2022 – montaż płyty i start sezonu!

Przyszło raptowne ocieplenie. Za oknem zrobiło się 10 stopni. Polazłem więc do garażu i zamontowałem stelaż i płytę na motocyklu. Wymagało to przykręcenia 8 śrub, więc nawet małpa by sobie poradziła. A potem, koło południa, wyjechałem rozpocząć sezon :). Nakręciłem 190km i motocykl odstawiłem do garażu po zmroku.Jeszcze tego wieczora …

23.11.2021 – przygotowania do montażu olejarki

Rozpocząłem przygotowania do zamontowania olejarki łańcucha.Niestety nie będę mógł zastosować identycznego patentu, jaki miałem w CBF-ie, bo nie ma w Tigerze nigdzie miejsca na ukrycie zbiorniczka olejowego. Ponadto chciałbym całkowicie uniknąć ingerencji w układ elektryczny motocykla…Po dłuższych przemyśleniach koncepcja olejarki wyklarowała się następująco:– zbiorniczek na olej będzie identyczny do fabrycznego …

25.10.2021 – pierwszy serwis Tygrysa

Praktycznie zaraz po odbiorze motocykla umówiłem sobie termin na pierwszą wymianę oleju, która miała być wykonana do pierwszego tysiąca kilometrów. Termin wypadł na 25 października – 6 dni po odbiorze motocykla z salonu.Mimo późnej jesieni nawinięcie tych kilometrów nie stanowiło problemu – nawet musiałem się ograniczać ;). Wyzwaniem za to …