03.05.2024 – pierwsza własnoręczna wymiana oleju w Tygrysie

Dzisiaj machnąłem Kotlinę Kłodzką i wracając do domu zaświecił się kluczyk – od ostatniego serwisu w salonie Triumpha minęło 10kkm. Ponieważ gwarancja już minęła, wymianę oleju zaraz po powrocie przeprowadziłem sam. Olej już czekał – a jakże – Shell Advance Ultra 4T. No, trochę walki było, gdyż filtr oleju przykręcono …

28.04.2024 – Tygrysek nakręcił już 30kkm

Yyy, w zasadzie tytuł wpisu mówi wszystko ;). 30kkm weszło bez mydła. Póki co bez żadnych awarii i problemów. Jedynie napęd powoli woła o wymianę, jakiś gówniany, plastelinowy ten fabryczny. Najgorzej, że póki co ciężko o niefabryczny – zestawów kompletnych jeszcze nigdzie nie ma, a skompletowanie ręczne utrudnia brak tylnej …

26.07.2023 – kabel diagnostyczny do Tygryska

Udało mi się rozkminić sposób na kasowanie interwału serwisowego w kompie Tygryska. Kupiłem do tego specjalny kabel i zainstalowałem darmową aplikację na kompie. Pozwala ona odczytywać błędy i właśnie kasować „kluczyk”. Nie mogę co prawda pogrzebać sobie tym oprogramowaniem w mapach motocykla, ale na dzień dzisiejszy nie jest mi to …

27.06.2023 – drugi serwis Tigera

Na początku czerwca umówiłem motocykl na serwis – wypadał na przebieg 21 tys.km. Serwis ten obejmować miał, obok standardowej wymiany oleju, kontrolę luzów zaworowych. Sprzęta zawiozłem do serwisu w sobotę 24 czerwca. Przy maszynie grzebali w poniedziałek i konsultowali ze mną kilka tematów. M. in. stwierdzili, że napęd nadaje się …

22.05.2023 – wymiana opon w Tygrysku

Trzydniowy wypad w Bieszczady dokończył tylną oponę, niezwłocznie więc założyłem nowy komplet. Inflacja, wymiana 50% droższa niż rok temu… Póki co jedynie wróciłem na nowych gumach z warsztatu, więc jeszcze trudno je oceniać, niemniej pierwsze wrażenia są przeciętne – z motóra zrobił się niezły wibrator… Fabryczne gumy przelatał ze mną …

20.04.2023 – mały kufer Givi TRK33

Dzisiaj doszedł zamówiony kilka dni wcześniej najmniejszy kuferek Givi TRK33. Tym samym mam już skompletowany zestaw wyprawowy ;). Teraz trzeba gdzieś pojechać… 😉 Zapewne pierwszy wyjazd z zastosowaniem bocznego kufra (tak, jednego!) będzie w Tatry. Do jednego centralnego nie jestem w stanie schować motocyklowych ciuchów, kasku i butów, aby wyskoczyć …

15.04.2023 – montaż szybkozłączek stelaży bocznych w Tigerze

Wreszcie znalazłem motywację, aby zamontować szybkozłączki do stelaży. Nie było to jakoś bardzo skomplikowane, a rezultatem jest… brak stelaży bocznych ;). W sensie przy codziennej jeździe. Stelaże zawisły na ścianie w garażu, a ich montaż na motocyklu jest teraz śmiesznie łatwy i szybki. Dodatkową zaletą tego patentu jest to, że …

26.02.2023 – szybkozłączki do stelaży

Dzisiaj dostałem w prezencie szybkozłączki do stelaży – zestaw 01RKIT. Dzięki niemu będę mógł demontować stelaże w kilka minut i nie wozić żelastwa ze sobą przy codziennej eksploatacji nie wymagającej kufrów bocznych :). Teraz tylko znaleźć czas i chęci na montaż. Za oknami ciągle pogoda w kratkę, więc motocykle stoją …