20.08.2022 – naprawa oliwiarki w CBF

Po kilkunastu latach pracy oliwiarka w CBF się poddała i przestała działać. Tzn. po prostu olej wypuszczała każdą dziurą, bo przewody stwardniały. Dziś więc rozbebeszyłem zadupek i odświeżyłem urządzenie. Elektrozawór był sprawny, więc wystarczyło wymienić wężyki olejowe i trochę wszystko odczyścić z syfu. I na następne kilkanaście lat powinienem mieć …

04.08.2022 – wskrzeszenie licznika Iża :)

W środę zajechałem do rodziców i z Ojcem zabraliśmy się za licznik. Udało się zbić oś mechanizmu zliczania kilometrów, dzięki czemu można było wyjąć bęben wskazówki. Pod spodem był taki mostek z mosiężnym łożyskiem, które okazało się absolutnie wyruchane. Na szczęście Tata znalazł w swoich zasobach pasujące łożysko z zegara, …

24.03.2022 – wymiana łożysk tylnego koła w CBF

CBF używam dalej jako woła roboczego i jeżdżę nią do pracy na budowę. Przez ostatnie kilka dojazdów zacząłem słyszeć dochodzące od tyłu motocykla różne dziwne, niepokojące hałasy, zgrzyty, stuki. Myślałem, że problem wywołuje napęd, gdyż miał na tamten moment przejechane 73 tys.km. Po każdym przejeździe do pracy robiłem więc coś, …

21.03.2022 – wymiana pompy wody w CBF

Ponieważ piszczenie pompy wody w CBF, które ujawniło się w styczniu przy pierwszej przejażdżce po zimie, nie ustąpiło, postanowiłem wymienić pompę na inną, używaną. Na aukcjach nie mogłem znaleźć używanej pompy do CBF, więc kupiłem z CB1000R. Przyszła w paczce 18 marca. 19 marca rozgrzebałem motocykl, spuściłem płyn chłodniczy i …