Przez te pierwsze 2 tygodnie posiadania Iża Tata przede wszystkim zajął się jego rejestracją. Trochę szkoda, że straciliśmy tę klimatyczną, czarną rejestrację…
Ale mus, to mus.
Motór dostał tablice z numerem SR 2800.
Ponadto Tata poszedł w szał chromów – kupił całe nowe rzemieślnicze wydechy wraz z kolektorami i oddał je do chromowania.