Moto miewa ostatnio problemy z zimnym rozruchem. Zapala wyraźnie nie na wszystkie gary, dopiero po paru sekundach łapie równy rytm. Leciwy akumulator sytuacji nie poprawia, a jest też nikła szansa, że ją wywołuje. Dlatego zamówiłem kilka dni temu nowy akumulator. Idąc za sentymentem do firmy Centra, kupiłem akus Exide, który …
Dostałem w prezencie na Święta nowe grzane manetki. Moje niestety się mocno zużyły (w końcu zrobiły prawie 90kkm), a na jesień dobiłem je myjką ciśnieniową, którą zmyłem folię ze sterownika manetek. Do środka dostała się woda i przyciski praktycznie przestały działać. Dziś nowe manetki założyłem :). Też Oxfordy, ale nowszy …
Jakieś dwa tygodnie temu odstawiłem motocykl do Dos Toros w Tychach na regulację zaworów i wymianę świec. Przy okazji ASO miało sprawdzić stan rozrządu.Dziś motocykl odebrałem. Okazało się, że łańcuszek rozrządu ma się świetnie, napinacz działa, więc wymiana nie była konieczna. Do regulacji było 7 zaworów wydechowych, a ssące nie …
6 listopada wymieniłem w moto olej – znowu zalałem Shella. Regulacja zaworów musi poczekać na przypływ gotówki.A w międzyczasie, jak mam trochę wolnego, to szukam co może być przyczyną podwyższonego spalania motóra.Robiłem diagnostykę kompa. Wymrygał mi dwa błędy, w tym jeden dotyczył MAP Sensora. W serwisówce jest tylko jedna pozycja …
Byłem ostatnio z Raphim w długiej trasie i potwierdziło się to, co od dłuższego czasu podejrzewałem. Moto zaczęło dużo palić. W stosunku do CBFy Raphiego przy każdym tankowaniu wychodziło o przynajmniej pół litra na setkę więcej. W trasie nie potrafiłem zejść poniżej 6l, a raz spalanie wyszło ponad 7l. Nigdy …
Od przynajmniej czerwca br. obserwuję dziwne zachowanie motocykla.Po ruszeniu, przypuszczam, że mniej więcej w okolicach osiągania przez silnik odpowiedniej temperatury pracy i przy ustalaniu stałej prędkości przelotowej, silnik w pewnym momencie bardzo delikatnie i w sposób prawie niezauważalny zaczyna się mulić i potem się „odtyka”, lekko jakby przyspiesza i dopiero …
Dziś wysiadły mi kierunkowskazy w moto. Myślałem, że umarł sterownik, bo test z serwisówki na to wskazywał, jednak gdy przypadkiem dotknąłem wiązki kabli spod lewej tylnej owiewki i poszedł z niej siwy dym, to już wiedziałem, że mam zwarcie…No i tak jak myślałem, cudów nie ma. W październiku 2009 r. …
Dziś wskoczyło mi na szafę 90kkm. Coś ostatnio dziwnego dzieje się z moto. Czasem, przy zapinaniu stałej prędkości, moto samo z siebie po chwili nieznacznie przyspiesza, tak jakby tempomatem w aucie przyspieszyło się o jedno kliknięcie. Ciekawe, która elektroniczna pierdółka się kończy…Ale nic to, na razie śmigam 🙂
Idąc za ciosem po wczorajszym odbiorze motocykla, dziś wymieniłem wszystkie klocki hamulcowe w moto. Przednie pokonały ponad 46 tys.km, a tylne ponad 28 tys.km.Kupiłem trzy komplety klocków EBC HH. Pasta miedziana, trochę pucowania, 3h pracy i wsio :). Na jakieś 25kkm powinien być spokój.
No i dzisiaj odebrałem motocykl z Dos Toros w Tychach :). Moto wypucowane, świeci jak psu jajca, ale najważniejsze, że naprawione i to za friko :). Miły pan z serwisu pokazał mi stary, zjarany altek. Ładnie był upalony :). No i mam znowu sprawne moto :D. Na szafie jest 87717km.
