Przyszła wreszcie pora na wymianę akumulatora. Jeździł w moto prawie 4 lata i wytrzymał 68 tys.km. I nie poddał się, choć już kręcił bardzo słabo i raz musiałem moto odpalać na pych. Sygnał jasny i klarowny 🙂 Uznałem, że nie ma co kombinować i założyłem to samo – Exide AGM. …
No i proszę, taka jakość gmoli Heed, że po trzech latach jeden sobie pękł na mocowaniu. Od tak, bez gleby. Nigdy nawet nie położyłem na niego maszyny. Także nie polecam, już jak je zakładałem, to wydawały się zbyt lekkie, co nie wróżyło im wytrzymałości. Do jakości gmoli Givi daleka droga…
Na szafę CBFy weszło 228kkm, więc nadszedł czas na kolejną wymianę oleju. Niespodzianki nie ma – wybrałem ten sam olej i ten sam filtr, co zawsze. Olej wymieniłem po wizycie na myjni, bo motocykl był uwalony budowlanym błotem. Wstyd się przyznać, ale termin kontroli luzów zaworowych mam „przeterminowany” już o …
Po kilkunastu latach pracy oliwiarka w CBF się poddała i przestała działać. Tzn. po prostu olej wypuszczała każdą dziurą, bo przewody stwardniały. Dziś więc rozbebeszyłem zadupek i odświeżyłem urządzenie. Elektrozawór był sprawny, więc wystarczyło wymienić wężyki olejowe i trochę wszystko odczyścić z syfu. I na następne kilkanaście lat powinienem mieć …
Dziś wrzuciłem taki krótki film o tym, jak wygląda „emerytura” CBFy. Podsumowałem tam też wszystko, co z motocyklem się działo od początku sezonu.
Po przejechaniu ok. 20kkm i jednej panie złapanej w tylnym kapciu (doraźnie załatanej zestawem naprawczym), przyszedł czas na zmianę opon. Stare Pirelki Angel GT już wyglądały tragicznie. Opony kupiłem jeszcze w czerwcu, a dziś udało się wreszcie wygospodarować czas na ich zmianę. Tym razem kupiłem najtańsze gumy – Pirelli Angel …
CBF używam dalej jako woła roboczego i jeżdżę nią do pracy na budowę. Przez ostatnie kilka dojazdów zacząłem słyszeć dochodzące od tyłu motocykla różne dziwne, niepokojące hałasy, zgrzyty, stuki. Myślałem, że problem wywołuje napęd, gdyż miał na tamten moment przejechane 73 tys.km. Po każdym przejeździe do pracy robiłem więc coś, …
Ponieważ piszczenie pompy wody w CBF, które ujawniło się w styczniu przy pierwszej przejażdżce po zimie, nie ustąpiło, postanowiłem wymienić pompę na inną, używaną. Na aukcjach nie mogłem znaleźć używanej pompy do CBF, więc kupiłem z CB1000R. Przyszła w paczce 18 marca. 19 marca rozgrzebałem motocykl, spuściłem płyn chłodniczy i …
Dzisiaj po praz pierwszy w roku 2022 odpaliłem CBF. Było kilka stopni na plusie i w miarę sucho, to okazji nie chciałem marnować. Oczywiście nakręciłem sobie krótki film, więc wrzucam go poniżej. Niestety Honda (po krótkiej przejażdżce) strzeliła focha – wygląda na to, że pojawił się jakiś problem z pompą …
